الحكم الأساسي: لا يجوز الاقتصار على النظر إلى اسم الجهاز
ضاغط الهواء في النقل البحريلا يجوز اعتبارها ببساطة مواد خطرة أو بضائع عاديةيعتمد تحديد ما إذا كان يتعين نقل الشحنة باعتبارها شحنة خطرة بشكل رئيسي على حالة المعدات، وما إذا كانت تحتوي على أوعية ضغط، وما إذا كانت لا تزال تحمل غازًا مضغوطًا، وما إذا كانت تحتوي على زيوت تشحيم أو بطاريات أو مواد تبريد أو مواد أخرى خاضعة للرقابة.
عادةً ما يُعتمد في نقل البضائع الخطرة بحراً على القواعد الدولية لنقل البضائع الخطرة عن طريق البحر، مع مراعاة رقم الأمم المتحدة، والاسم الصحيح للنقل، وفئة الخطر، ومتطلبات التعبئة. ولا يمكن، استناداً إلى اسم المنتج «ضاغط الهواء» وحده، استخلاص نتيجة موحدة مباشرة.
الحالات التي قد تُعامل على أنها بضائع خطرة
- يحتوي الجهاز على هواء مضغوط أو غازات مضغوطة أخرى:إذا كان لا يزال يوجد غاز مضغوط في خزان التخزين أو في الأنابيب أو في الملحقات، فقد ينطبق عليه متطلبات نقل الغاز من الفئة الثانية.
- مزود بوعاء ضغط:قد يتعيّن على وعاء الضغط نفسه أن يستوفي شروط النقل المتعلقة بالتعبئة والتثبيت، أو تخفيف الضغط، أو حماية الصمامات.
- يحتوي على زيوت قابلة للاشتعال أو قد تضر بالبيئة:مثل زيوت التشحيم وزيوت الهيدروليك، يتعين الرجوع إلى بطاقة بيانات السلامة لتحديد ما إذا كانت تُعدّ سوائل قابلة للاشتعال أو ملوثات بحرية.
- مزود ببطارية:قد تنطوي بطاريات الرصاص الحمضية أو بطاريات الليثيوم على تآكل أو قابلية للاشتعال، أو قد تخضع لقيود نقل خاصة ببطاريات الليثيوم.
- نظام تبريد أو جفاف مرفق:إذا احتوت آلة التجفيف بالبرودة أو نظام التبريد على مادة تبريد، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى تفعيل متطلبات البضائع الخطرة ذات الصلة أو البضائع الحساسة بيئيًا.
عادةً ما يمكن التعامل معها كما هو الحال في نقل البضائع الميكانيكية العادية.
إذا كان ضاغط الهواء قد تم بالفعل قبل تسليمه للنقلتصريف الهواء المضغوطيُعدّ نقل السوائل، شريطة معالجتها وفقًا لمتطلبات الشحن أو أن تكون كمياتها ضمن الحدود المسموح بها، وعدم احتوائها على بطاريات أو مواد تبريد أو أجزاء خطرة أخرى، عادةً أسهل من حيث تنظيم الشحن البحري كمعدات ميكانيكية عادية. ومع ذلك، وحتى في هذه الحالات، يتعيّن التأكد، وفقًا لمتطلبات الناقل، ما إذا كان يلزم تقديم شرح عن المعدات أو وثائق تقييم الشحن.
توصيات لعمليات الشحن البحري للصادرات
- يُرجى التأكد مسبقًا مما إذا كانت المعدات تحتوي على غاز أو زيت أو بطاريات أو مواد تبريد أو أوعية ضغط.
- إعداد وصف هيكل المعدات، والصور، وبيانات اللوحات التعريفية، بالإضافة إلى بطاقات بيانات السلامة الضرورية.
- التحقق من خصائص الشحن ومتطلبات الإقرار لدى وكيل الشحن أو شركة النقل البحري أو جهة التقييم المهنية.
- عند التعبئة، يجب اتخاذ تدابير فعّالة للوقاية من الصدأ والرطوبة والتثبيت ومقاومة الصدمات؛ كما يتعيّن أن تتوافق العبوات الخشبية مع متطلبات الحجر الصحي ذات الصلة.
- إذا تم تصنيف الشحنة على أنها بضائع خطرة، فيجب الالتزام بجميع المتطلبات المتعلقة بالتعبئة والوسم والإعلان وترتيبات الشحن، وعدم التستر أو الإبلاغ الخاطئ عنها باعتبارها بضائع عادية.
الاستنتاج
شحن ضاغط الهواء بحراًليس بالضرورة من المواد الخطرةيكمن العامل الأساسي في الحالة الفعلية أثناء النقل: فإذا كانت المادة غير خطرة وتستوفي متطلبات النقل، يجوز معاملتها كحمولة عادية؛ أما إذا تضمّنت غازات مضغوطة أو سوائل خطرة أو بطاريات أو مواد تبريد وغيرها، فقد يُعامل النقل على أنه لمواد خطرة. وينبغي قبل الشحن الاعتماد على التكوين الفعلي للمعدات وعلى أحدث قواعد النقل البحري، مع إتمام التأكيد والإقرار مسبقاً.
لا تعليق حتى الآن ، مرحبا بكم في الاستيلاء على الأريكة ~