ما هو مستوى الصوت الطبيعي لضاغط اللولب؟

نطاق ضجيج تشغيل آلة البرغي بشكل طبيعي

إن ظهور صوت معين أثناء تشغيل ضاغط اللولب أمرٌ يتحدد بظواهر فيزيائية. وفي العادة، عندما يعمل ضاغط اللولب المزوّد بالتكوين القياسي في ظروف التشغيل العادية عند الحمل الكامل، تبلغ قيمة الضوضاء لديه تقريبًا…من 65 ديسيبل إلى 80 ديسيبلبينما تُسجَّل قيم الضوضاء الخارجية للاجهزة المزوّدة بغطاء عازل للصوت أو المركّبة داخل غرف آلات خاصة معزولة صوتيًا، قيماً أقل. وتجدر الإشارة إلى أن القيم الاسمية للضوضاء تختلف باختلاف قدرة الجهاز وهندسته التصميمية؛ ولذلك ينبغي الرجوع إلى المعايير الواردة على لوحة بيانات الجهاز أو في الدليل التقني الرسمي.

المصدر الرئيسي لصوت آلة البرغي

إن فهم مصدر الصوت يساعد في تقييم ما إذا كان طبيعياً أم لا. وتتألف أصوات الضجيج الصادرة عن ضاغط اللولب أساساً من الأجزاء التالية:

• الضوضاء الميكانيكية:ينتج عن حركة التزاوج بين المروحة الدوّارة، والدوران عالي السرعة للمحامل، وكذلك الاحتكاك والاهتزاز الناتجين عن الأجزاء الميكانيكية مثل نقل الحركة بالتروس.
• الضوضاء الديناميكية الهوائية:يُعد هذا أحد المكوّنات الرئيسية لضجيج آلة البرغي، وينتج أساسًا عن نبضات الشفط عند مدخل الهواء، وعن انبعاث تدفق هواء عالي السرعة من مخرج العادم، وكذلك عن اضطرابات تدفق الهواء داخل الأنابيب.
• الضوضاء الكهرومغناطيسية:تنجم اهتزازات القلب الحديدي وقوى الكهرومغناطيسية الناتجة عن المجال المغناطيسي المتغير أثناء تشغيل محرك القيادة.

كيفية التعرف على الأصوات غير الطبيعية

عندما يتجاوز الصوت الصادر عن جهاز الضاغط اللّولبي صوت الطنين المستمر أو صوت تدفق الهواء، فهذا عادةً ما يشير إلى وجود خلل محتمل في المعدة. وفيما يلي بعض الأصوات غير الطبيعية الشائعة وأسبابها المحتملة:

• صوت احتكاك معدني حاد:قد يكون السبب تآكلًا شديدًا في محامل المحرك، أو تغيرًا في فجوة الدوار، أو نقص الزيت داخل الجهاز مما يؤدي إلى احتكاك جاف.
• صوت اصطدام أو اهتزاز ممل:عادةً ما يشير ذلك إلى ارتخاء البراغي الداخلية، أو عدم تثبيت مسامير التثبيت بشكل آمن، أو دخول أجسام غريبة إلى داخل الجهاز الرئيسي.
• صوت صفير قوي للتيار الهوائي:يرتبط ذلك غالبًا بفشل التحكم في صمام السحب، أو انحراف ضغط العادم، أو وجود تسربات خطيرة في نظام الأنابيب.

نصائح للصيانة اليومية وتقليل الضوضاء

للحفاظ على تشغيل ضاغط اللولب ضمن نطاق الصوت الطبيعي وإطالة عمره التشغيلي، يُنصح باتخاذ تدابير الصيانة التالية:

• الصيانة الدورية:استبدل زيت التشحيم وفلتر الزيت ومرشح الهواء وفقًا للفترات المحددة بدقة، بما يضمن تزييتًا جيدًا للمحرك ويقلل من احتكاك الآلات والضوضاء الناتجة عنه.
• فحص التثبيت:يُجرى فحص دوري لبراغي التثبيت في جميع أجزاء المعدات، ولا سيما مثبتات المحرك والجهاز الرئيسي ودعامات الأنابيب، وذلك لمنع حدوث الرنين الناجم عن ارتخاء هذه البراغي.
• تحسين البيئة:يُركّب عازل الصوت على جدران وسقف غرفة الخوادم، مع ترتيب ممرات التهوية والمروحة بشكل مناسب لتفادي حدوث قصر في تدفق الهواء، مما يسهم في خفض مستوى الضوضاء البيئية الإجمالية بفعالية.